RSS Feed
Twitter
Правительство Татарстана рассчитывает на серьезную поддержку федерального центра при строительстве Казанского метрополитена в рамках подготовки к проведению XXVII Всемирной летней Универсиады в 2013 году в Казани.
“Республика уделяет большое внимание строительству метро, но мы надеемся и на серьезную финансовую поддержку федерального бюджета, поскольку в рамках подготовки к XXVII Всемирной летней Универсиаде-2013 в Казани к пяти построенным и двум строящимся станциям – “Проспект Победа” и “Козья слобода” – должно быть построено еще 3-4 станции, которые свяжут не только отдаленные районы города с центром, но и объекты студенческих игр”, – сообщил журналистам премьер-министр Татарстана Рустам Минниханов после осмотра станции “Проспект Победы” в понедельник.
По его словам, по поручению президента республики, на строительство Казанского метрополитена в проект бюджета на 2009 год заложено не менее 2 млрд рублей против планируемых 500 млн рублей.
Премьер-министр в ходе осмотра, в котором принимал участие также мэр Казани Ильсур Метшин, поставил задачу – сдать до конца года шестую станцию метрополитена – “Проспект Победы”.
“Работа идет очень неплохо, но нужны реальные и серьезные финансовые вложения – не менее 2 млрд рублей, какую-то часть их этой суммы, вероятно, будем заимствовать”, – сказал Р.Минниханов.
“Сметная стоимость строительства шести станций к Универсиаде – 39 млрд рублей, вся проектная документация готова, ждем решения правительства РФ”, – сказал журналистам, в свою очередь, начальник МУП “Казметрострой” Марат Рахимов.
По словам М.Рахимова, на станции уже ведутся монтажные и отделочные работы.
Как сообщил журналистам замначальника “Казметростроя” Вениамин Терзиманов, в основу архитектурно-художественного решения интерьеров станции “Проспект Победы” заложена тема Победы советского народы в Великой Отечественной войне 1941-45 г.г. На станции появится Триумфальная арка, объединяющая небольшие арки с названиями городов- героев.
Глубина залегания станции – 16 метров.
Кроме того, к концу 2009 года планируется сдать седьмую станцию – “Козья слобода”, которая свяжет две части города, разделенные рекой Казанкой.
Введение в строй станций “Проспект Победы” и “Козья Слобода” позволит повысить пассажиропоток в метро с 20 тыс. в месяц нынешних до 100 тыс., а также существенно снизить себестоимость поездки одного пассажира: сейчас она составляет 39 рублей при стоимости билета 10 рублей.
Строительство Казанского метрополитена было начато в августе 1997 года. Первая ветка протяженностью 7,26 км, состоящая из пяти станций и связывающая центр города с одним из густонаселенных районов, была сдана в эксплуатацию в августе 2005 года.
Как отмечается в материалах, подготовленных к визиту премьер- министра на стройплощадку, финансирование строительства метро ведется на условиях: 20% – из федерального бюджета, 80% – из республиканского.
В настоящее время разработана Концепция развития Казанского метрополитена и других видов внеуличного транспорта до 2020 года. Концепцией предусматривается переход с 2009-2010 г.г. на софинансирование строительства метро на паритетной основе (50 на 50).
По материалам
Posted in 
Tags:
Планы конечно есть, вот только успеют ли их реализовать – это уже другой вопрос.
Офигеть можно , размах как к олимпийским играм готовятся. Впечатляет отношение государства к области образования!
Я думаю, что без должного контроля успеть не реально!
Маловато станций планируют сдать. Хотелось бы больше
действительно мало !!
Главное что планируеться, и я думаю сделаеться.
К примеру к Евро-2012, в Украине вобще никак не готовяться, хотя размах гораздо больше, как и инвистиций.
главное чтоб планы не оборвались к 2013 году, а станций таки реально маловато!
Быстреебы поняли устроители как это преображает страну и необходимо впервую очерьдь народу!
метрополитен это штука серьезная, если строим, значит развиваемся!!! Скорее бы за Аэропорт в Казани взялись!
Развивается город
Конечно хорошо, что правительство следит за развитием городов, только жалко только за теми в которых проводятся международные мероприятия.
Да маловато станций однозначно,лучше на маршрутках ездить
Казань хороший город и планы у них зверские студенты вперед!
да! контроль должен быть! и не просто контроль а все должно быть под жестким контролем лиц, которые на это пошли! Тем более что сумма бюджета не так уж и мала!
Хоть я там и не живу,но искрене рад за тех кто там,так как развитие города это есть хорошо=)
какими хорошими темпами развивается Казань – можно только позавидовать!
мало станций.Будем ждать пока откроют побольше.
норм станций хватает, спасибо юниверсиаде)
Что-то мне не верится, что они успеют построить даже 3 станции. Все как обычно будет.
И это ты все в серьез?
Эт ток в москве все вовремя строят.
круто, строят метрополитен…. расширяют инфраструктуру… а сколько в казани сейчас станций??? вот у нас в екатеринбурге даже не знаю сколько, но очень мало…. зато самое маленькое метро в мире… вроде около 7 станций что ли….
молодцы, мощно вы подготавливаетесь, да и денег скока надо) респект Казани, и удачи всем) спасибо
Кто как думает, повлияет ли кризис на итернет? Я так подазреваю что безусловно, подвижки уже есть.И это очень печально(((
Кризис уже всех коснулся. Я вынужден закрыть две свои фирмы из-за него. Убытков чистых на полтора миллиона. А ты говоришь Америка… тут в России задница наступает. Крупные предприятия сокращают штат на 20-40%, стройки поголовно заморожены, цены на бюджетообразующий ресурс-нефть РУХНУЛИ. И это только начало…
Казань очень красивый город, жаль что развитие только к каким либо мероприятиям делается