Коррупция
Дело Мутко живет. Или как тяжело быть героем Достоевского.
Я то думал, что после славного выступления Виталия Мутко и последующей реакции общественности (как мы помним, только ленивый не обсмеял великолепный английский нашего министра от спорта) – никто не осмелится подобным образом позориться на весь честной мир, но как оказалось, я ошибался. Наш любимый “предводитель дворянства”, он же наш светоч культуры и носитель духовных ценностей, а по совместительству – Президент Республики Татарстан, прослушав пару кассет с курсом Иллоны Давыдовой, решил блеснуть чтением незнакомых букв по бумажке. Слава богу, люди писавшие данное “творение”, не питали иллюзий насчёт физических и прочих возможностей г-на Минниханова, потому догадались написать что-то покороче и попроще. Посему данное выступление не успеет покалечить Вам психику, смотрите без опаски.
Не знаю когда и перед кем Выступал наш мини-вождь, но в принципе это и не важно… Enjoy
Мутко – великий оратор.
Чем интересно думал наш любимый министр Виталий Мутко, решив толкнуть речь на английском. Так опозориться надо суметь. Весь мир теперь откровенно ржет над российской победой в гонке за право проведения FIFA-2018. Ниже Вы можете увидеть подборку из нескольких роликов по мотивам столь знаменательного события.
P.S. Мне одному показалось, или г-ну Мутко из всей речи удались лишь две фразы: “Хау мач” и “биллион долларс”? 
Оригинал:
Новый генеральный директор авиакомпании “Татарстан”
В канун нового года состоялось наконец-то назначение генерального директора. Им стал Валерий Портнов. Думается, что все, кто с ним так или иначе знаком в один голос скажут, что он прекрасный человек. Воспитанный, грамотный, знающий все аспекты работы авиационной отрасли. Кроме того, он великолепный пилот и не случайно ему доверяют свои жизни первые лица республики. Но вместе с тем совершенно очевидно и то, что Валерий Портнов крепко, как это сейчас говорят, попал. У компании колоссальные долги, компания находится под гнетом “инвесторов” и т.д и т.п. В самом деле правильным шагом со стороны нового директора было бы увольнение коммерческого директора Дамира Галиева. Можно много о нем говорить, но главная мысль в том, что этому человеку делать нечего в компании. Как директор он слаб, как специалист мало грамотен, как человек – плохо воспитан. К тому же пресловутые российские откаты…это всё туда же. Но за Галиева можно не переживать. Раны заживут, тесть пристроит. Переживать надо за Портнова. И кстати, не столь страшны долги и тяжелое положение компании. Всё это решаемо. Есть определенные методы, технологии и способы преодоления подобных кризисных явлений. Только для этого нужна грамотная команда. А это и есть первая проблема. На сегодняшний день рядом с Портновым будут работать: М.Шарипов, В.Севрюков и В. Шнякин. Все, кто работает в нашей компании знают, что Миннифаяз Шарипов – родственник и ставленник заместителя министра транспорта Азата Галиахметова. Без его протеже Шарипова бы не подпустили к компании даже на пушечный выстрел. Та же история и Валерием Севрюковым. Для него даже должность придумали. Ну, а Шнякин…Тут просто без комментариев. Одним словом кумовство в самом махровом цвете. И всё. И больше никого. А теперь подумайте как этим всем Портнову работать? С учетом еще и того, что он сам не менеджер, не экономист и едва ли очень хорошо понимает в финансах и в экономике. А ведь еще существует и другая проблема: “западные консультанты”. Эти крепко засели. Говорить о том, что за почти два года они ничего хорошего не сделали наверно излишне. Это вредители. При том, что совершенно безграмотные и невоспитанные. С ними Портнову тоже придется весьма непросто. Получается следующее: Валерий Портнов получает новую должность, а вместе с ней огромные долги, совершенно отрицательный авторитет компании, отсутствие грамотных соратников (иначе говоря команды), наличие родственников высокопоставленных чинов, которых нужно кормить, и “западные консультанты”, которые будут по-прежнему обескровливать компанию своими раздолбанными самолетами. Проблемно однако. Остается пожелать новому директору наверно терпения. А там посмотрим. Может быть в самом деле случится какое-нибудь чудо. Кто его знает.
инженер АТБ
СКП возьмет под контроль олимпийские деньги
Следственный комитет при прокуратуре берёт на контроль эффективное расходование денег для строительства спортивных объектов Олимпиады-2014. Об этом заявил зампредседателя СКП Василий Пискарев.
На подготовку Сочи к зимним Играм выделяется свыше 300 млрд рублей, из которых почти 200 млрд – это средства федерального бюджета.
Наш комментарий:
Интересно чем закончится вторая попытка брать взять под контроль расходование денег Олимпиады? Подобная затея уже была озвучена аж 7 июля 2007 года.
“Накануне на совещании с правительством в резиденции Завидово президент РФ Владимир Путин предупредил чиновников о недопустимости расхищения государственных ресурсов, которые направляются на строительство олимпийских объектов в Сочи. По словам главы государства, он намерен обратиться в Генпрокуратуру и создать «рабочую группу по обеспечению безопасности в будущем и по сопровождению проектов возведения объектов». Такие меры будут приняты для того, чтобы деньги потратить рационально и ни в коем случае «не допустить расхищения государственных ресурсов».
Напомним, что бюджет Олимпийских игр 2014 года составит 12 миллиардов долларов. Треть бюджета будет направлена на развитие инфраструктуры южного курорта. Остальные деньги – на возведение спортивных сооружений.
Также Путин поблагодарил всех членов правительства, которые принимали участие в продвижении заявки Сочи. Он отметил, что готова программа развития Юга России, и попросил министров «действовать так же настойчиво и профессионально» в реализации этой программы, как они это делали при продвижении кандидатуры Сочи на проведение зимних Олимпийских игр 2014 года.”
Интересно, а как бы заинтересовать Следственный комитет при прокуратуре Российской Федерации казанской Универсиадой?
Банкротство авиакомпании “Татарстан” не за горами?
Скандал вокруг авиакомпании “Татарстан” продолжает набирать силу. Ее финансовое положение ухудшилось настолько, что долги, которые она набрала в последнее время с помощью болгарского “Химимпорта”, превысили стоимость самой компании. Чтобы разобраться в ситуации, власти республики в лице нового министра дорожного и транспортного хозяйства Геннадия Емельянова инициировали проверку финансового состояния компании. Ее итоги будут объявлены на ближайшем совете директоров, но уже сейчас ясно, что ситуация катастрофическая.
Авиакомпания "Татарстан"
Напомним, тревогу начал бить профсоюз авиаторов, обратившийся с письмом к президенту Татарстана, в котором информировал о тяжелейшем финансовом положении компании. После этого состоялась встреча руководства миндортранса с коллективом АК “Татарстан”. Было также принято решение о проведении проверки. Первые ее результаты уже стали известны из неофициальных источников. К удивлению проверяющих, выяснилось, что долги авиакомпании уже превысили стоимость ее активов.
Согласно официальным данным на начало 2008 года активы авиакомпании “Татарстан” оценивались в 964,3 млн. рублей. При этом чистый убыток компании в 2007 году составил 253,9 млн. рублей. По информации министерства транспорта и дорожного хозяйства РТ, в 2008 году кредиторская задолженность всех республиканских авиакомпаний выросла на 77% и достигла 863,1 млн. рублей. Большая часть этой задолженности приходилась на авиакомпанию “Татарстан”. По данным аудиторской проверки, к апрелю 2009 года сумма кредиторской задолженности “Татарстана” достигла уже 1,03 млрд. рублей. Чтобы уменьшить задолженность, болгарские эксперты настояли на сокращении маршрутной сети. Также по настоянию болгарской стороны авиакомпания отказалась от эксплуатации семи самолетов отечественного производства, что привело к увольнению части коллектива.
Болгарские эксперты предпринимают экстренные меры, чтобы сохранить свое влияние в авиакомпании. Консультант Bulgarian Aviation Group (представитель “Химимпорта” в Казани) Пламен Атанасов сразу после встречи у министра вылетел в Болгарию, чтобы лично доложить о ситуации руководству “Химимпорта”. Господин Атанасов заявил газете “где Деньги”, что не принимает обвинений со стороны коллектива авиакомпании. При этом он не намерен спорить и что-то доказывать.
Источник – http://www.business-gazeta.ru/article/9491/12/
Наш комментарий:
Сейчас похоже настает тот самый момент, когда правительство будет “спасать” авиакомпанию “Татарстан”, а вместе с ней и казанский аэропорт от “болгарских инвесторов”. Как я уже писал ранее – доведение долгов до максимума и возможное банкротство предприятия кем-то давно срежисировано. Учитывая, как активно проталкивал “Химимпорт” Рустам Минниханов – могу предположить, что вся эта “возня” его рук дело. Посмотрим как будут развиваться события. Жалко только, что нового аэропорта к Универсиаде-2013 нам похоже не видать.
Кто и как строит теннисный центр к Универсиаде.
- Строительство тенниского центра
- Где проект на строительство Теннисного центра?
Опять сказалась удаленность меня от родной Казани. Итак с запозданием я узнал, о том, что строительство Теннисного центра давно и успешно ведется фирмой “ПСО-Казань”… при этом на сайте agzrt.ru 14.04.09 опубликован тендер на разработку проекта данного центра. Кто первый ответит правильно на вопрос – “Как фирма ПСО-Казань строит без проекта?” – получит ценный приз от нашего сайта.
Видеоконференция – разбор тем
Когда я ранее говорил, что Владимир Леонов не скажет ничего интересного – я ошибался. Были таки в его выступлении моменты, на которых я бы хотел заострить внимание, а заодно и прокомментировать.
Начнем по порядку, по 1-ой теме на пост.
Начну я с цитирования Владимира Леонова и сопоставления озвученной им информации с фактами.
“Я думаю, что в ближайшее время будет объявлен открытый конкурс для международных и российских проектных институтов, которые смогут запроектировать, либо дать эскизные предложения по данным комплексам. Причем второе, очень важное в этом во всём, то что мы планируем проектирование данных объектов по проектам повторного применения. Что такое проект повторного применения – то есть данный комплекс, тот же самый стадион с аналогичными параметрами, либо дворец водных видов спорта, был уже построен, не обязательно в России, а вообще в мире и соответственно мы хотим этот проект взять дабы сэкономить и время и соответственно в нашей ситуации и деньги.”
Прочитали? У простого, неискушенного обывателя наверняка возникнет радость за отчизну и гордость за чиновников, мол молодцы – придумали как сэкономить бюджетные деньги.
Я же чуть другого мнения. Спасибо большое за “наводку” Александру Соколову. Смотрим на “первую ласточку” открытых тендеров на проектирование объектов Универсиады – Открытый конкурс 14.05.09-163-ОК. К сожалению даже времени обрадоваться не было. Прямо из конкурсной документации торчат огромные уши Татинвестгражданпроекта.
Как человек разбирающийся в вопросах проектирования, я полностью согласен с мнением Александра Соколова о том, что нереально за такие сроки выполнить контракт. Максимум что возможно – попробовать успеть осуществить привязку уже существующего проекта. Но и на этот счёт у наших чудо-тендеровщиков есть козырь – “Срок исполнения контракта – с даты заключения контракта 1 месяц с получением положительного заключения госэкспертизы“…
Кто проходил экспертизу у Маркелова Вадима Сергеевича? Я проходил. И заявляю, что требование бредовое и абсурдное. Вот положение “О порядке проведения государственной экспертизы и утверждения проектов документов территориального планирования и проектной документации в Республике Татарстан”. Где черным по белому в пункте 3.6 написано – “Срок проведения комплексной государственной экспертизы проектной документации не должен превышать 30 дней. В отдельных случаях, при рассмотрении проектов строительства особо крупных и сложных объектов, указанный срок может быть увеличен по письменному соглашению сторон, при этом устанавливаемый срок не должен превышать трёх месяцев.”
И поверьте мне, что реальный срок только экспертизы в данном случае именно три месяца. И это ещё при условии, что надо будет подкупить уговорить экспертов, что бы в случае замечаний к проекту дали внести изменения без повторной экспертизы. А ведь помимо экспертизы неплохо бы и проект успеть сделать. А к нему еще и кучу разделов. Короче реальный срок для проектирования и экспертизы подобного объекта реальный срок около года.
Что получается из всего этого? А получается следующая картина… Неизвесная компания Татинвестгражданпроект заранее разработала проект по заранее полученному тех.заданию. Более того, скорее всего проект уже прошел и госэкспертизу и лежит в ведомстве Маркелова с открытой датой, ожидая команды сверху.
Обратите внимание на рисунок ниже. Там обведены интересные места. Первое – отсутствие даты подписания тех.задания, а второе… второе я даже не знаю как комментировать. Проект ещё не готов – а генподрядчик на строительство уже указан.
Получается, что первый открытый тендер на проектирование объекта Универсиады является по сути своей фикцией… подставой так сказать. Я предлагаю заинтересованым проектным институтам писать заявления в прокуратуру. Как никак все доказательства на лицо.
P.S. Напомню, что это первый открытый тендер. И в связи с этим хотелось бы процитировать агенство Татар-Информ.
“Как отметил Рустам Минниханов, 17 марта состоялось заседание оргкомитета Универсиады под председательством первого вице-премьера Правительства России Игоря Шувалова, где был утвержден перечень объектов, в том числе и те объекты, которые будут строиться за счет федеральных средств.Головным государственным проектным институтом определен «Татинвестгражданпроект». Из 29 вновь возводимых спортивных объектов 6 уже имеют в полном объеме подготовленную и прошедшую государственную экспертизу проектно-сметную документацию. Еще по 10 объектам, по словам Премьер-министра РТ, завершается экспертиза ПСД и к концу апреля они будут полностью готовы к началу строительства. Сформированы технические задания на все оставшиеся объекты, ведется поиск аналогов в мире, чтобы минимизировать затраты на их разработку.”
А теперь подумайте и ответте сами на несколько вопросов.
1. Кто уже запроектировал 16-ть объектов из 29-ти?
2. Кто лобирует интересы определеных компаний и зачем?
3. Почему только сейчас начали проводить тендеры, да и те по сути своей обыкновенная фикция.
Запись видеоконференции: «Навстречу Универсиаде-2013»
На вопросы журналистов отвечал Владимир Леонов, директор МУП «Дирекция Универсиады-2013»
Прокуратура Казани: ряд чиновников дискредитируют исполком города
Прокуратура Казани выявила многочисленные факты нарушения руководителями муниципальных унитарных предприятий Федерального закона «О государственных и муниципальных унитарных предприятиях». Являясь руководителями городских предприятий, они одновременно занимаются коммерческой деятельностью, что запрещено законом. Эти ограничения, направлены, в первую очередь, на противодействие коррупционным проявлениям, сообщает пресс-служба Прокуратуры РТ.
В частности, директор Дорожного ремонтно-эксплуатационного управления Кировского района (с 2002 года) Карапузов в 2004 году учредил Общество с ограниченной ответственностью «Ремдортранс». Эта организация в настоящее время является действующей и приносящей прибыль.
Начальник ЖКУ Московского района Казани Соловьева одновременно является генеральным директором ООО «ПЖКХ – Расчетный центр». Эту должность женщина заняла уже будучи руководителем унитарного предприятия.
Директор ХТО исполкома Казани Бахтин с 28 ноября прошлого года является директором ООО «Автобаза №1», при этом он регулярно получает заработную плату на данной должности.
Ряд директоров МУПов при решении вопроса об их трудоустройстве информацию о том, что они являются учредителями (директорами) коммерческих организаций, просто скрыли.
Так, директор МУП «Городские мосты» Альмиев до настоящего времени является учредителем ООО «Сервис Универсал». Директор МУП «Дирекция Универсиады-2013» Леонов входит в состав учредителей ООО «Телевизионное творческое объединение «Четыре татарина». Генеральный директор Дворца единоборств «Ак Барс» Гайнетдинов является учредителем ООО «Торгово-финансовая компания ЧХПО». Факт полного игнорирования требований Федерального закона выявлен в действиях директора МУП «Снабсбытсервис» Нуруллина, который является учредителем четырех организаций – ООО «Навигатор», ООО «Флайгран», ООО «МТД-СЕРВИС», ООО «КСС-монтаж», а в таких организациях, как ЗАО «Экспресс-кредит» и ООО «Навигатор», состоит на должности генерального директора.
Данные факты, по мнению прокуратуры Казани, дискредитируют исполком как орган, ответственный за надлежащее исполнение руководителями, назначаемыми им, должностных обязанностей.
В связи с этим прокуратура города направила в исполком представление, в котором потребовала незамедлительно освободить нарушителей от занимаемых должностей.
Наш комментарий:
Интересно проследить за развитием данной темы и спросить посетителей данного блога – “Как Вы думаете, снимут ли Владимира Леонова? Или депутату республиканского парламента все ни по чем?”.
Мое личное мнение – Владимир – позитивный, умный парень, но настолько активное его “продвижение” меня чуть настораживает.
RSS
Последние комментарии